Fly4free.pl

Bezpośrednie przy tarasie w niedawno odnowionym Palacio Baburizza zlokalizowane jest muzeum sztuki miejskiej:





Kolejny taras widokowy, który warto zobaczyć to Passeo Atkinson na wzgórzu Concepcion:



Można do niego dotrzeć windą Concepcion. Uwagę przyciąga dosłownie wiszący nad poniższym placem hotel Brighton:





Z tarasu roztacza się piękny widok na znajdujący się wspomniany plac:



…który z dołu wygląda tak:



Jak wspominałem w jednym z poprzednich postów, jedną z najbardziej reprezentacyjnych ulic miasta jest Avenida Brasil ze szpalerem palm, przy której znajduje się łuk triumfalny i masa pomników:



Jednym z najładniejszych budynków przy tej ulicy (nie licząc pomazanej napisami i oklejonej ulotkami biblioteki) jest Palacio Polanco:



Z kolei przy końcu alei można zobaczyć Mercado Cardonal - targ owocowo-warzywny, na którego piętrze zlokalizowane są niewielkie knajpki:







Co ciekawe, jednostką handlową niektórych owoców (np. pomarańczy czy cytryn) jest tutaj całkiem spory worek:



Warto jeszcze wspomnieć o miejskiej galerii sztuki (w okolicach windy Espiritu Santu na wzgórze Bellavista) :



Na koniec kilka zdjęć na miasto wykonanych ze wspomnianych tarasów widokowych na miejskich wzgórzach:







Pisząc o Buenos Aires wspominałem o gigantycznym fikusie obok Teatro Colon. Valparaiso ma niewiele mniejszy okaz – znajduje się na Plaza Simon Bolivar, w okolicy katedry:



Przed wyjazdem natknąłem się na jeszcze jedną, tym razem nieliczną demonstrację:



Wszystko odbywało się w spokoju, policja była obecna na dość dużym dystansie. W miarę szybko i sprawnie ulotniłem się tego z miejsca.

Gdy wróciłem do hotelu, akurat cumujący dotychczas za moim oknem Viking Sun odpływał siną w dal:



Z ciekawości popatrzyłem na jego trasę. Spędził on w porcie w sumie 3 dni. Jest w trakcie bardzo długiego rejsu (127 dni) z Londynu do Los Angeles, wokół Ameryki Południowej. Piękna trasa…@tropikey - zasadniczo fotki są z jednego dnia. W ostatnim mailu tylko fotki małej demonstracji i odpływającego statku są z wtorku, pozostałe z poniedziałku. Pogoda w Valpo jest specyficzna. Rano jest zimno, chmury i mgła. We wtorek była nawet krótka mżawka. W ciągu dnia robi się pięknie i bezchmurnie, z temperaturą ponad 25st. A wieczór znów jest zimny. To pewnie kwestia zimnego prądu morskiego. Tak samo było i w poniedziałek i we wtorek.Pisząc o Valpo, nie sposób nie wspomnieć o tutejszej komunikacji.

Zacząć wypada od wiekowych trolejbusów, które można jeszcze spotkać na ulicach miasta. System trolejbusowy nie jest jakoś specjalnie rozwinięty ale uwagę przyciągają niemalże zabytkowe pojazdy. Wśród nich do dziś jeździ kilka egzemplarzy Pullmanów z połowy lat 40-ych. Przejazd kosztuje 300 CLP, reguluje się go wyłącznie gotówką przy wejściu:





Valparaiso to miasto wielopiętrowe, gdzie tradycyjne środki komunikacji raczej nie spełnią swojego zadania. Sprawę ułatwia kilkanaście funkcjonujących wind miejskich – podobnych do tych z Salvador de Bahia. Każda z nich ma swoją nazwę i stawkę – zwykle 100 lub 300 CLP (czasami jazda w dół jest tańsza). Co ciekawe, wiele spośród tych wind ma ponad 100 lat:















Zresztą dawniej miejskich wind było znacznie więcej – ponad 30. Dzisiaj w niektórych miejscach można zobaczyć ich pozostałości:



Kolejnym środkiem komunikacji jest metro. Jest to kolejka łącząca Valpo z Vina del Mar oraz pobliskimi miejscowościami. W Valparaiso ma ona formę naziemną, w Vina de Mar przypomina typowe metro. Aby z niej skorzystać niezbędne jest nabycie dedykowanej dla tego środka transportu karty (koszt 1500 CLP):



Kartę doładowuje się dowolną kwotą, którą należy „odbić” na bramkach przy wejściu i wyjściu ze stacji. Na każdej stacji są również urządzenia do szybkiego sprawdzenia salda:



Same wagoniki niczym nadzwyczajnym się nie wyróżniają:



Metro kursuje co kilka minut, koszt uzależniony jest od długości trasy oraz godziny (są wyróżnione godziny szczytu – podobnie jak w metrze w Santiago). Generalnie należy przyjąć, że na krótszych odcinkach (np. Valpo-Vina del Mar) jest to ok. 500 CLP +/- 150 CLP.

Uzupełnieniem jest system autobusów, które można spotkać dosłownie na każdym kroku. Płatność wyłącznie gotówką, przy wejściu oraz na przedniej szybie każdego pojazdu można znaleźć informację o obowiązujących stawkach:



Ostatnim, dość oryginalnym środkiem transportu jest połączenie taksówki i autobusu. Są to samochody osobowe z tablicami oznaczającymi numer trasy, dla których są wyznaczone specjalne przystanki. Obsługują one mniej popularne trasy oraz zapewniają dojazd na wzgórza, na które tradycyjne autobusy nie miałyby szans wyjechać:



Ceny obowiązujące w tym środku transportu są nieco wyższe niż w autobusach. Informacja o stawce jest umieszczona podobnie jak w autobusach za przednią szybą lub na bocznych drzwiach samochodu.

Generalnie do zwiedzania samego Valpo w zupełności wystarcza korzystanie z wind z ewentualnym wspomaganiem trolejbusu/metra. Z kolei najszybszy przejazd do Vina del Mar zapewnia metro. Z pozostałych środków komunikacji nie miałem w ogóle potrzeby korzystać.Siedzę już w saloniku na lotnisku z Santiago i nadrabiam zaległości w relacji, żeby znowu była „live”:-)

Jeszcze kilka zdjęć z okolic niewielkiej plaży w Valparaiso położonej w okolicy stacji metra Baron:





Pomimo, że w ciągu dnia (a szczególnie po południu) było bardzo ciepło, wręcz upalnie, woda jest lodowata. Amatorów kąpieli raczej brakowało chociaż co jakiś czas pojawiał się jakiś śmiałek.

Na początku plaży straszy jakiś rdzewiejący i zarastający wodorostami wrak:



Jest to sporo pelikanów:



…oraz kilka kolonii lwów morskich. Swoją drogą na tę wysoką konstrukcję są one chyba w stanie dostać się tylko w trakcie przypływu (?):







Wokół pływają osobniki, które się chyba spóźniły na swoją plażę :-) Co chwilę któryś próbuje wskoczyć ale jest bez szans:



Nieco dalej (w kierunku Vina del Mar) jest zlokalizowana druga (nieco większa) plaża oraz targ rybny ale wizytę tam już sobie odpuściłem.Siedzę już w samolocie do Madrytu ale czekając na odlot wysyłam ostatnią część mojej relacji z pobytu w Chile.

Na koniec pobytu w Valparaiso wybrałem się jeszcze do pobliskiego Vina del Mar. Dojazd metrem zajmuje raptem ok. 20 minut.

Podobno Vina del Mar to takie nowoczesne Valparaiso. Jest to również miasto „na wzgórzach” położone przy brzegu morza ale bardziej współczesne, bez wad „starego” Valparaiso.

Faktycznie, ulice w mieście są szerokie, ruch dużo większy i mówiąc szczerze zabudowa rzeczywiście przypomina nowe miasto:



Chociaż w Vina de Mar jest tego dużo mniej, nie brakuje również klimatów Valpo, np. bandu prezentującego krótki repertuar na ulicy w czasie czerwonego światła :-):

 

Starszych albo udających starsze budynków w odróżnieniu do Valpo jest tutaj jak na lekarstwo, np. kościół Matki Boskiej Bolesnej położony przy stacji metra:



…oraz Club del Vina del Mar pełniący głównie funkcje kulturalne (są w nim organizowane przede wszystkim koncerty filharmoniczne):



Warto wspomnieć jeszcze Palacio Carrasco – kolejny obiekt kulturalny w mieście:



Samo centrum miasta wygląda bardziej „normalnie” w porównaniu z Valparaiso. Oczywiście pomnikom również tutaj nie dano spokoju:



Większość sklepów ma otwarte wystawy i witryny chociaż nie jest to regułą. Na przykład obok siebie sąsiadują bank z typową szklaną elewacją z innym – zabunkrowanym jak w środku wojny: